【2026年最新】ドローンの国家資格取得の費用をすべて解説！補助金や取り方・仕事などをご紹介

ドローンの国家資格を取得することは、ビジネスの幅を広げるための重要な投資ですが、多くの人が気になるのがその費用総額です。

制度開始から時間が経過していますが、免許・資格が複数あることから何を取得すればいいのか、そしてそれらの費用がどれくらいなのか分からないという方もいらっしゃるでしょう。

そこで本記事では、一等および二等無人航空機操縦士の取得にかかる費用の詳細から、コストを抑えるための補助金活用術、そして失敗しないスクールの選び方までを網羅的に解説します。

ドローンの免許・国家資格とは

ドローンの免許・資格は、無人航空機を飛行させるために必要な知識と能力を有することを証明する制度です。

2022年12月の航空法改正により国家資格が誕生し、おもに有人地帯での目視外飛行（レベル4飛行）を実現するために創設されました。

国家資格を取得することで、飛行許可申請の手続きが一部免除されるなどのメリットがあり、ビジネスでドローンを活用する際には信頼性の証となります。

現在では、従来の民間資格と並行して運用されていますが、将来的には国家資格への一本化が進むと考えられており、多くの操縦者が取得を目指しています。

ドローンの民間資格の種類

ドローンの民間資格の種類には、DPA やJUIDA、DJI CAMPなど、長年にわたりドローン操縦技能を認定してきた様々な団体の資格が存在します。

これらの民間資格は、国家資格制度が始まる前からドローンの安全運航を支えてきた実績があり、現在でも基礎的な操縦技術の証明として有効です。

民間資格を取得していると「経験者」として扱われるため、国家資格を取得する際に受講すべき講習時間が大幅に減免されるという大きなメリットがあります。

しかし、ビジネスでドローンを活用する可能性がある場合、国家資格を主軸において資格取得しておくことをおすすめします。

ドローン国家資格の種類

ドローン国家資格の種類には、一等無人航空機操縦士と二等無人航空機操縦士の2つの区分が設けられています。

出典：国土交通省「無人航空機操縦者技能証明」

※技能証明の所持と機体認証を受けた機体の利用で、一部の飛行が申請不要となります。

一等資格は、第三者の上空を飛行する「レベル4飛行」を行うために必須となる高度な資格であり、より厳格な実地試験と学科試験が課されます。

一方で二等資格は、無人地帯での目視外飛行など、従来の許可承認が必要だった飛行をより簡便な手続きで行うための資格です。

ビジネスの目的が空撮や測量、点検などであれば二等資格で十分な場合も多いですが、物流などで市街地上空を飛ばす計画がある場合は一等資格が必要となります。

ドローンの免許・国家資格の詳細記事はこちら→

ドローンの国家資格の費用・料金体系

ドローンの国家資格を取得するための費用や料金体系は、大きく分けて「登録講習機関（スクール）の受講料」「指定試験機関での受験料」「国への交付申請手数料」の3つで構成されています。

総額は、取得する資格が一等か二等か、あるいは初学者として受講するか経験者として受講するかによって数十万円単位で変動します。

最も大きなウェイトを占めるのがスクールの受講料であり、ここには学科講習と実地講習の指導料、テキスト代、修了審査料などが含まれるのが一般的です。

料金体系はスクールによって独自に設定されているため、表示価格に何が含まれているかを詳細に確認し、追加費用の有無を把握することが予算管理の鍵となります。

ドローンの国家資格「講習関連」の費用

ドローンの国家資格における講習関連の費用とは、スクールに通って学科と実技を学ぶために支払う入学金や受講料の総額を指します。

この費用は、受講者が全くの初心者である「初学者コース」を選ぶか、すでに民間資格等を保有している「経験者コース」を選ぶかによって大きく異なります。

また、夜間休日コースや短期集中コースなどのオプションによっても金額が変わるほか、補講や再試験にかかる追加費用も考慮しておく必要があります。

ここでは、それぞれの区分ごとの一般的な相場について詳しく解説します。

二等無人航空機操縦士（初学者）

二等資格を初学者として取得する場合の費用は、一般的に30万円から40万円程度が相場となっています。

初学者の場合、ドローンの基礎から学ぶ必要があるため、学科講習10時間以上、実地講習10時間以上という法定のカリキュラムをこなさなければなりません。

これに加え、機体のレンタル費や施設利用料、教材費などが加算されるため、どうしても一定の金額が必要となります。

しかし、このコースを経ることでドローンの操縦経験がゼロの状態からでも、安全に飛行させるための確実なスキルを身につけることができます。

二等無人航空機操縦士（経験者）

二等資格を経験者として取得する場合の費用は、大幅に抑えられており、10万円から20万円程度が一般的な相場です。

民間資格を保有している場合、基礎的な知識と技能があるとみなされるため、学科講習が4時間以上、実地講習が2時間以上へと大幅に短縮されます。

講習時間が短い分、スクールに支払う受講料も安くなるため、すでに民間資格を持っている人はこの「経験者コース」を利用するのが最も経済的です。

ただし、経験者であっても実技の癖を矯正するための補講が必要になるケースがあり、その場合は追加費用が発生することに注意が必要です。

一等無人航空機操縦士（初学者）

一等資格を初学者として取得する場合の費用は非常に高額になりやすく、70万円から150万円程度を見込んでおく必要があります。

一等資格はリスクの高い飛行を想定しているため、求められる技能レベルが非常に高く、実地講習だけでも50時間以上の履修が義務付けられています。

長期間にわたる通学が必要となるため、受講料には人件費や施設維持費が大きく反映され、100万円を超えるケースも珍しくありません。

高額な投資となるため、本当に一等資格がいきなり必要なのか、まずは二等から始めるべきかを慎重に検討する必要があります。

一等無人航空機操縦士（経験者）

一等資格を経験者として取得する場合の費用は、講習時間の短縮により30万円から50万円程度まで圧縮することが可能です。

経験者の場合、実地講習の必須時間が10時間以上に短縮されるため、初学者コースに比べると大幅なコストダウンと期間短縮が図れます。

しかし、一等の実地試験（修了審査）の難易度は極めて高く、規定の最低時間数だけで合格レベルに達するのは至難の業と言われています。

そのため、基本料金は安くても、合格するための追加講習費用がかさみ、結果的に想定よりも高くなる場合があります。

金額だけで判断するのではなく、十分なレベルのスクールで講習を受けることをおすすめします。

ドローンの国家資格「試験・申請」の費用

ドローンの国家資格における試験・申請の費用とは、スクールを卒業した後に受ける国の指定試験機関での受験料や、免許交付時に国へ納める手数料のことです。

これらの費用は一律に定められているため、どのスクールを卒業しても、あるいは独学で受験しても変わることはありません。

具体的には、学科試験の受験料、実地試験の受験料（スクール修了者は免除）、身体検査の手数料、そして合格後の交付手数料などが該当します。

予算を組む際は、スクール費用だけでなく、これら数万円単位の諸経費も必ず計算に入れておくことが重要です。

出典：一般財団法人日本海事協会「学科試験サンプル問題（令和4年12月14日更新）」

学科試験

学科試験にかかる費用は、一等資格で9,900円、二等資格で8,800円です。

試験はCBT（Computer Based Testing）方式で行われ、全国各地にあるテストセンターのパソコンを使って受験します。

この費用は1回の受験ごとにかかるため、もし不合格となって再受験する場合は、その都度同じ金額を支払わなければなりません。

実地試験

実地試験にかかる費用は、指定試験機関（いわゆる一発試験）で受ける場合２万円前後となっています。

ただし、登録講習機関（スクール）の修了審査に合格して無人航空機講習修了証明書を持っている場合は、実地試験が免除となるので、こちらの費用はかかりません。

つまり、スクールに通う多くの人にとっては、この実地試験料を直接試験機関に支払う必要はなく、代わりにスクールへ修了審査料を支払う形になります。

一発試験（直接受験）に挑戦する場合は、この実地試験費用に加え、会場までの交通費なども自己負担となるため注意が必要です。

身体検査

身体検査にかかる費用は、受験の方法により大きく異なり、5,000円から2万円程度の幅があります。

国家資格の申請には身体検査基準を満たす必要がありますが、これには「書類での受験」か「会場での受験」の2つの方法があります。

＜書類での受験 5,200円＞

自動車運転免許証を持っている場合は、専用のサイトから免許証の写真をアップロードするだけで身体検査に代えることができるため、手数料の5,200円以外に追加費用はかかりません。

運転免許証がない場合は、医師の診断書を取得する必要があり、手数料の5,200円にプラスして診察料や文書料として医療機関ごとの規定料金が発生します。当スクールのスタッフが二等を受験した際は6,000円程度でしたが、等級や医療機関によって料金や診療日も異なるため事前に確認することをお勧めします。

出典：一般財団法人日本海事協会「技能証明試験の種別・手数料」

＜会場での受検＞

「会場での受験」とは指定試験機関が準備する会場で直接身体検査を受検する方法ですが、日本海事協会に問い合わせたところ、現在は行っていないとのことでしたので、実際は上記の「書類での受験」を行っていただくことになります。

技能証明書交付手数料

技能証明書交付手数料とは、すべての試験に合格した後、国に対して免許証（技能証明書）の発行を申請する際に支払う費用で、3,000円です。

この手続きはオンラインで行うのが一般的であり、申請内容の審査が完了した後に納付の案内メールが届く仕組みになっています。

出典：国土交通省「無人航空機操縦者技能証明書の交付手数料額」

登録免許税（一等）

登録免許税は、一等無人航空機操縦士の資格を取得する場合にのみ発生する国税であり、1件につき3,000円が必要です。

二等資格の取得時にはこの税金はかかりませんが、一等はより高度な業務独占に近い性質を持つ資格であるため、登録免許税の納付義務が課されています。

納付はATMおよびインターネットバンキングでのお支払いが可能です。交付手数料とは別の手続きとなる点に注意が必要です。

一等資格を目指す方は、スクール代や試験代といった実費以外に、こうした税金面でのコストも発生することを覚えておきましょう。

国家資格の更新に関する費用

ドローンの国家資格は一度取得すれば永続するものではなく、3年ごとの更新が必要であり、その際にも講習受講料や手数料といった費用が発生します。

更新制度は、常に最新の航空法規や安全知識を操縦者に維持させることを目的としており、登録更新講習機関での更新講習を受講することが義務付けられています。

更新にかかる費用の内訳としては、更新講習の受講料が1万円から3万円程度、そして新しい技能証明書の発行手数料が約3,000円程度となります。

また、身体検査基準の確認も再度行われるため、運転免許証がない場合は診断書の取得費用が再び必要になることも考慮しておくべきです。

ドローンの免許・国家資格の取り方・順序の規定は？

ドローンの免許である国家資格取得の順序は、「登録講習機関への入校」から始まり、「学科・実地講習の受講」、「修了審査の合格」、「指定試験機関での学科試験合格」、「身体検査のクリア」、「交付申請」というプロセスを経ます。

スクールへ通う場合、学科試験は学科講習の修了後であれば修了審査合格前でも受験可能です。また、身体検査に関してはいつでも受けていただけます。

また、いきなり試験機関で実地試験を受ける「一発試験」というルートもありますが、難易度が極めて高いため、スクールに通うルートが一般的かつ確実です。

いきなり一等を受けることは可能ですが、講習時間が50時間以上と長く、費用も一般的には70万円〜150万円程度かかります。

実技試験の難易度も高いため、まずは二等や民間資格を取得してから一等に挑戦することをおすすめします。

ドローンの免許・国家資格の取得費用を抑えるポイント

ドローンの免許取得にかかる費用は決して安くありませんが、補助金の活用などで国家資格取得のコストを賢く抑えることが可能です。

また、キャンペーン期間中の入校や、スクール独自の割引制度をうまく組み合わせることも費用削減に繋がります。

ドローンの免許・国家資格の取得で使える補助金・助成金

ドローンの国家資格取得には多額の費用がかかりますが、国や自治体が用意している補助金や助成金を活用することで、自己負担額を大幅に軽減できます。

法人向けには、従業員にドローン操縦のスキルを習得させる「育成に対する助成金」と、業務効率化や新規事業開拓を行う企業を支援するための「導入に対する補助金」の制度があります。

個人向けとしては、厚生労働省が所管する「教育訓練給付金制度」であり、働く人の主体的な能力開発を支援します。この制度では、厚生労働大臣が指定した教育訓練講座を修了した場合、受講費用の20%から最大70%がハローワークから支給されます。

ここでは、法人向けの補助金・助成金についてご紹介します。

人材開発支援助成金（育成に対する助成金）

人材開発支援助成金は、事業主が雇用する労働者に対して職務に関連した専門的な知識や技能を習得させるための訓練を行った場合に助成される制度です。

この中の「事業展開等リスキリング支援コース」などはドローン講習にも適用可能で、受講料などの経費助成だけでなく、訓練期間中の賃金助成も受けられる点が大きな特徴です。

経費助成率は中小企業であれば最大で75%程度になるケースもあり、法人としてドローンパイロットを育成する上では最も強力な支援制度の一つと言えます。

出典：厚生労働省「事業展開等リスキリング支援コース」概要リーフレット

働き方改革推進支援助成金（育成に対する助成金）

働き方改革推進支援助成金は、生産性を向上させ、労働時間の短縮や年次有給休暇の促進に向けた環境整備に取り組む中小企業事業主を支援するものです。

ドローンを活用して点検作業や測量業務の時間を短縮し、残業時間を削減するといった取り組みを行う場合、その導入費用や研修費用が対象となることがあります。

具体的には、ドローン機体の購入費や、操縦技術を習得するための外部研修費用などが補助対象経費として認められる可能性があります。

出典：厚生労働省「働き方改革推進支援助成金」リーフレット

ものづくり補助金（導入に対する補助金）

ものづくり補助金は、中小企業等による革新的なサービス開発や試作品開発、生産プロセスの改善を行うための設備投資等を支援する大型の補助金です。

ドローンを活用した新しいビジネスモデルの構築や、高性能な産業用ドローンの導入を行う際に、その費用の一部として資格取得費用を含めることができる場合があります。

補助上限額が数百万から数千万円と高額であるため、単なる資格取得だけでなく、機体導入やシステム開発を含む大規模な事業計画がある場合に適しています。

出典：中小企業基盤整備機構「ものづくり補助金」概要チラシ

小規模事業者持続化補助金（導入に対する補助金）

小規模事業者持続化補助金は、小規模事業者が経営計画を作成し、その計画に沿って行う販路開拓や業務効率化の取り組みを支援する制度です。

例えば、工務店が屋根点検のためにドローンを導入し、そのための資格取得講習費やチラシ作成費を計上するといった使い方が一般的です。

補助上限額は通常枠で50万円から、特別枠では250万円までとなっており、補助率は3分の2が基本です。

出典：中小企業庁「小規模事業者持続化補助金」概要チラシ

ドローン導入・資格取得の補助金・助成金の記事はこちら→

ドローンの免許・国家資格に関する疑問を解決

ドローンの免許や国家資格に関しては、制度が新しいため、多くの疑問が寄せられています。

ここでは、よくある質問に対して、回答をわかりやすく解説します。

国家資格は独学でも取得できるか？

国家資格は独学で取得することも制度上は可能ですが、現実的には極めてハードルが高く、一般の方には推奨されません。

スクールに通わずに「一発試験」を受ける場合、実地試験での採点基準が非常に厳格であり、わずかな操作ミスや安全確認の不備で不合格となります。

スクールであればインストラクターが試験のポイントを指導してくれますが、独学ではどこが減点対象かを把握することが難しく、何度も再受験を繰り返すことになりがちです。

国家資格は意味がないという意見について

国家資格は意味がないという意見が一部にありますが、これは自身でしっかりと必要な知識や技術が網羅できる方に限った話です。

たとえ趣味だとしても、知らず知らずのうちに法律違反していた場合、知らなかったでは済まされないため、どのような知識と技術が必要なのかわからない方はスクールへ通うことをお勧めします。

また、ビジネスでドローンを運用する場合、国家資格を保有していることは、クライアントに対する技術と安全の証明になり、受注の確度を高める強力な武器になります。

さらに、特定飛行であるカテゴリーIIB飛行において、許可承認手続きが不要になるという実務上のメリットは、業務効率を劇的に向上させます。

国家資格の合格率は？

国家資格の合格率は、登録講習機関（スクール）を修了した受験者と、直接試験を受ける受験者とで天と地ほどの差が開いています。

スクール修了者の場合、学科試験の合格率は高く、実地試験は免除（修了審査で合格済み）となるため、全体として非常に高い確率で免許を取得できています。

一方で、一発試験の合格率は公表されていませんが、非常に低いと言われており、一等資格の実地試験に至っては合格率が数パーセントという噂もあるほどの難関です。

このデータからも、確実に資格を取得したいのであれば、合格率の実績が高い認定スクールを経由することが最も近道であることは間違いありません。

国家資格を取得するならどれがいい？

国家資格を取得するならどれがいいか迷った場合は、自身の目的と予算に合わせて、まずは二等資格の基本（昼間・目視内）から取得するのが王道です。

一般的な空撮や屋根点検、測量などの業務であれば、二等資格で十分にカバーできる範囲が広く、コストパフォーマンスに優れています。

一等資格は、物流や都市部での警備など、第三者上空を飛行させる具体的な計画がある場合にのみ目指すべきであり、最初から取得するにはコストと難易度が高すぎます。

まずは二等資格を取得して実務経験を積み、必要性が生じた段階で一等へのステップアップ（限定解除や等級上げ）を検討するのが賢明なキャリアパスです。

国家資格を取得して活用できる仕事とは

国家資格を取得して活用できる仕事とは、空撮、インフラ点検、測量、農薬・農業散布、そしてこれからの成長が見込まれる物流など多岐にわたります。

特に需要が急増しているのが、橋梁や高層ビル、ソーラーパネルなどの点検業務であり、赤外線カメラなどを搭載したドローンを操る高度な技能が求められます。

また、農薬・農業散布の分野でも、高齢化による人手不足を補うためにドローンの活用が進んでおり、資格保有者へのオファーは安定しています。

資格を持っていることで、「航空法を理解し安全に飛ばせるプロ」として認知され、企業からの依頼や就職・転職活動において有利なポジションを得ることができます。

ドローンの免許・国家資格のスクールの選び方

ドローンの免許や国家資格を取得するためのスクール選びは、単に受講料の安さだけで決めてしまうと、後々大きな後悔をすることになります。

選ぶ際に注意すべきは、「通いやすさ」「施設の充実度」「講師の質」の3点であり、これらが欠けていると学習効率が著しく低下します。

例えば、駅から遠く駐車場もないスクールは通学が負担になり、屋外練習場しかないスクールは天候不良による中止や延期で、予定通りに卒業できないリスクがあります。

また、講師が単なるドローン愛好家レベルのスクールでは、安全教育や法規の指導が不十分な場合があるため、教育のプロが在籍しているかを確認することが重要です。

まとめ

今回の記事では、ドローンの免許・資格取得費用について詳しく解説してきました。

もしドローンスクール選びで迷っているなら、埼玉県越谷市にある「ドローンスクール埼玉レイクタウン」をおすすめします。

アクセス便利、買い物にも便利な大型ショッピングモール「イオンレイクタウンアウトレット」に位置し、駅からのアクセスが抜群な上に、広大な駐車場も完備されているため、車でも電車でも通いやすい点が特徴です。

しかも年中無休で運営しており、全天候型の屋内施設を有しているため、雨や風の影響を受けずに好きなタイミングで講習を進めることができ、忙しいビジネスパーソンにとって最適な環境が整っています。

さらに、TV番組制作会社が運営しているため、ドローンを実際に動かして映像を撮影した場合、編集方法や綺麗に見せる方法など、アフターサポート体制も充実しています。

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